吉澤West:昨日調教師が来場し、本日トレセンに移動しました。 メニュー自体は先週と同じものを消化しております。 *調教師からは身体は随分良くなったので、あとは気持ちの面をここで刺激していこうと思うとのことでした。まずはゲート試験を目標に進めますとのことです。
吉澤West:今週も13-13を2本消化しています。 大きい時計も促すと動けるのですが、調教量に比べて成長が物足りないところがあるので自分から行く姿勢がもう少し出て欲しいと思います。 少しずつは前進しているのですが、グッと成長しても良いタイミングではあると思いますので、調教師と相談して一度トレセンでゲート試験までを進めて成長を促すことも検討しております。 体調自体は問題ありませんので、しっかり負荷をかけて行きます。
吉澤West:今週もしっかり攻め馬を消化しています。
競走馬らしいフォルムになってきていて調子は上がってきていますが、パワー面でのレベルアップがもう少し欲しいところです。
15/F以上でのスピードアップの際にまだハミにもたれるところがみられますので、速いところでも自分からぐいぐい行けるようになってくると送り出せると思います。
身体の成長とともにそういった部分の成長も感じていますので、しっかり調教を重ねて良い部分を引き出して行きたいと思います。
吉澤West:今週は坂路13−13を取り入れながら調教を行いました。 攻め馬では動けるようになってきましたが、まだ促して動かしている状態です。 15/Fくらいまでは自分から行けるのですが、もう一歩踏み込んで行けるようにしたいと思います。 力はつけてきていますので、しっかり攻めながら気持ちの面を刺激していこうと思います。
吉澤West:今週もしっかり攻め馬を行いながらレベルアップを図っております。 トモの筋力は以前に比べるとしっかりしてきております。 現在は15-13を取り入れて進めていますが、13まで進めていくとまだ一杯一杯なところがありますので、これを繰り返しながら乗り越えさせて行きたいと思います。 良い兆しは出てきていますので、これからもう少し踏み込んでやっていきいたいと思います。
吉澤West:体調は回復しており、負荷をあげて調教を進めております。 今週、坂路を14-13を1本消化しておりますが、週末にももう1本大きめの時計で行く予定です。 体調が問題なければこのまま負荷を上げてしっかり鍛えて行きたいと思います。
吉澤West : 今週は馬場で乗り込んでから坂路を2本15/Fで調整しています。 涼しくなってきたので早いところを乗り込めるようになってきました。 浮腫が取れたので大きめの時計で調整していきたいと思います。 体力的にもう少しレベルアップしたいので引き続き乗り込みを進めていきます。
吉澤West:今週は坂路調教を上限15/Fまでとして調整しました。
攻め馬が続いて疲れも溜まっていたと思うので、若干脚の浮腫もみられましたので、メニューを少し軽めにして進めました。
少し涼しい日が続くと思われますので、その辺りはすぐに解消すると思いますが、脚元に気をつけながら攻め馬を始めて行きたいと思います。
吉澤West:現在は坂路を14-13まであげております。 シルエットが変わってきて良い雰囲気になってきていますが、調教師からの要求レベルも高いので現在は毎日しっかり攻めております。 以前は疲れが出てくるようなサイクルなのですが、本馬はそれを乗り越えている状態で、日々の調教もしっかりこなせています。 そういう意味ではここにきてしっかり成長できていますので、この調子でしっかり攻めて行きたいと思います。
吉澤West: 今週は坂路調教15-14を混えて調教を行っています。 先週もお伝えしましたが、ベースの体力がついてきたのでようやく負荷をかけて鍛えて行くサイクルに入ってきたと思います。馬体重も530kgになりボリュームも増して雰囲気は上がってきていると思います。 現状ではまだ幼さがあって自分から走って行く姿勢がまだ物足りないので、調教が身になって行くペースがまだ緩やかな状況です。大きめの時計での調教や併せ馬などメニューをいろいろ与えて精神面の成長を促しながらしっかり鍛えて行きたいと思います。 先日調教師と状態をチェックしながら話しましたが、もう少しレベルアップさせてから競馬に向かわせたいとのことでしたので、しっかり乗り込んでパワーとスタミナをつけて行きたいと思います。
吉澤West : 今週も坂路15-15の調教を行っています。 ようやく暑さに慣れて苦しそうな時期を乗り越えた感があります。 馬場でも活気が出てきましたので、しっかり負荷をかけても継続できるようになってきました。 このままのペースでいけば坂路14-13くらいに移行できると思いますので、ケアをしながらしっかり進めたいと思います。
吉澤West:坂路15-15の調教を引き続き行っています。 調教を重ねてきて、少しずつ内面の強さが出てきているように感じます。 体力もついてきていますが、この時期ですともう少しレベルアップさせていった方がこの馬にとって良いと思います。 体力がついてきて前向きさも出てきましたので、いい傾向だと思いますのでこのペースで調教を重ねて行けるよう進めて行きます。
吉澤West: 皮膚病の方は落ち着いて綺麗になってきました。 調教を進めていくとコンディションは落ち込んでいくので、暑さにはそれほど強くないタイプかもしれません。 ただ、この時期を乗り越えさせたいと思いますので、状態を見ながら調教を重ねて行きたいと思います。坂路15-15も行えておりますので、もう少し時間を頂いて現在のペースをしっかり乗り越えたところで踏み込んだ調教に移行したいと思います。
吉澤West : 今週も坂路15-15を取り入れながら乗り進めています。 現在はこのペースの積み重ねを続けてきていますが、暑さと疲れで皮膚病が出てきております。調教は続けられているのですが、広がって行かないように負荷をコントロールしながらすすめています。過去にクラリティスカイを見させていただいたのですが、タイプとしてはよく似ております。乗り込んでいくと皮膚病が出てきていました。ただ乗り越えてかなり攻めていったところで能力が開花した経緯もありますので、その頃のケアなどを思い出しながら進めて行きたいと思います。
吉澤West : 今週から坂路15-15を取り入れております。 体調は良いのですが、早いところに行くとハミにもたれるところがありますので、15-15を重ねながらパワーアップを図っていくところです。 蒸し暑いのですが、元気に調教ができていますので、しっかり負荷をかけて行きたいと思います。
吉澤West:今週から少しペースを上げており、現在は馬場で乗った後に坂路2本を上げております。 体調面は上がってきており、厳しい暑さの中ではありますが元気一杯に調教できております。 現在は坂路を17/Fで登坂させていますが、このまま問題なければ来週から15/Fで行こうと思っております。 馬体も引き締まってきており良い雰囲気になってきています。 来週もしっかり進めたいと思います。
吉澤West:今週から乗り出しており、馬場でのキャンターから坂路1本 20〜18/F乗り進めております。 到着後に少し浮腫が見られて以降は状態に問題はなく、元気に調教が行えております。 昨日、藤原調教師が来場されて本馬の状態を確認されました。今のままでもゲートは問題なく通過させられるとは思うけれど、もう少しスタミナのレベルアップをさせたいとのことでした。近々また来場されるとのことです。
吉澤West: 先週到着後に若干脚が浮腫みが見られましたが、今は落ち着いております。 まだ若馬ですので、移動にも慣れていないと思いますし、北海道とは違う暑さがあるかと思います。 今週前半は角馬場で軽い運動をさせ、後半はダートコースを軽めのキャンター程度で乗り始めております。 調教師からは状態が落ち着いたら、長め距離を乗り込むよう言われておりますので様子を見ながら進めて行きたいと思います。
移動して間もないので、近況については来週金曜に報告させて頂きます。
吉澤West:本日バシールはこちらに到着しております。熱発はありませんが、脚元が少し浮腫んでいるようですので、補液をして様子をみております。明日はマシン運動として、その後様子を見ながら乗り出して行こうと思います。
バシールは現在吉澤Eastに在厩しております。吉澤East:昨日到着してこちらで様子を見ておりますが、熱発などはなく状態も良好です。このまま問題なければ、早ければ明日吉澤Westに移動させる予定です。ただ、馬運車も混み合っており手配が出来次第の移動となります。
ファンタストクラブ:普段は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周の調教を続けており、火曜日は 屋内ダートコース2周のキャンター後にウッドチップ坂路を併走で15/Fの指示で1本登坂させました。 今週は木曜日まで調教を行っています。金曜の朝に美浦の方へ無事に送り出しています。 ここまで頓挫なく調教を重ねてきましたので、本馬のこれからの成長と活躍を願っています。 馬体重512kg
ファンタストクラブ:普段は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周の調教を続けており、火曜日はウッドチップ坂路を単走で16-17/Fで1本、屋内ダート坂路を併走で15-15-14を1本の合計2本を登坂させました。本日金曜日はウッドチップ坂路を1本目単走で15-14-13、2本目は15-15の併走で登坂させました。 ここにきてグッと馬体が成長して筋肉質になってきました。踏み込みも力強くなり、良化が著しいと感じています。 まだ馬が若い印象はありますが本州に移動してからも変わってくると思いますので、これからの成長が楽しみです。 順調に進められていますので、来週の後半での移動までこちらでやれることをしっかりやって送り出したいと思っています。 *藤原調教師からは、まずはあまり間をおかずにゲート試験まではクリアさせるつもりでいるとのことでした。入厩を持って募集は締め切りとなりますので、検討をされている方はお早めの出資をお待ちしております。
ファンタストクラブ:普段は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周の調教を続けており、火曜日はウッドチップコースコースを単走で17~18/Fで1本、併走で17-15-13Fを1本の合計2本を登坂させました。本日金曜日は昨日からの雨のため坂路がどちらも使えない状態ですので、屋内ダートコースをキャンター3周後にダク2周の調教としました。 このところ腰回りがしっかりしてきましたので、走りに勢いが出てきていると感じます。 火曜の坂路でも反応良く前に出られるようになっており、火曜の坂路では併走したモーリスマイナーと良い調教ができていました。 藤原調教師と相談し、5月13もしくは14日辺りで吉澤Eastに一旦に移動させた後、状態に問題がなければ吉澤Westに移動させる予定で進めておりますので、しっかり乗り込んで送り出したいと思います。
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周のメニューは変わらず、火曜日は先週末の大雨で坂路が両方とも使えない状態でしたので、屋内ダートコースを併走でキャンター3周、ダク1周の調教にしました。本日金曜日はウッドチップ坂路を17/F で単走1本登坂後、屋内ダート坂路15-14を2頭併せで登坂させました。 移動当初は骨格のわりに筋肉がついていない事もあって身体がうまく使えていなかったのですが、このところしっかりパワーがついてきましたので、大きな動きを見せるようになってきました。活気も出てきて良い調教ができていると思います。 このところはゲートを通過させるなどゲートの勉強をさせていますが、こちらも問題なく取り組めています。 温かくなってきて調子もあがってきておりますが、身体はもう一段スケールアップすると見ていますので、しっかり食べさせながら負荷をかけていきたいと思います。 本日、藤原調教師が来場して本馬を確認しました。いい成長を見せているので、本州への移動を5月中旬ぐらいの予定で進めてほしいとのことです。
横顔
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周のメニューは変わらず、火曜日は屋外のウッドチップ坂路を単走17~16/Fで2本登坂させました。本日金曜日もウッドチップ坂路を2本登坂させており、17-17、17-17-15のペースで単走させております。 直近の馬体重は509kgです。 大きく成長する時期に差し掛かってきたようです。筋肉がついてきたことで、走りも安定感が増し、大きな動きができるようになってきました。 まだ外の坂路でのペースは上げていませんが、随所に光るものを感じていますので、これから更にパワーアップを図って良化を促したいと思います。
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜日は屋内ダートコースを単走で2周後に屋外のウッドチップ坂路に初めて入りました。環境に慣れさせるためにまずは18〜20/Fくらいで登坂させています。本日金曜日はウッドチップ坂路を単走18/Fで走った後に、屋内ダート坂路を併走で15-14の指示で登板させています。今週から屋外の坂路が使えるようになったので、環境を変えて勉強させています。 筋肉がついてきて身体の使い方も良くなり、走りに勢いを感じるようになってきました。馬格があるのでもう少しパワーをつけて行きたいところではありますが、温かくなってきましたので調子は上がってきていると思います。 身体も成長してきていますので、外の長い坂路でじっくり鍛えて行きたいと思います。毛艶も良くなってきていますので、これからもしっかり乗り込んでいきます。
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜日は屋内ダートコースを併走で2周後に屋内ダート坂路を併走で15-14-13程度で登板させ、本日金曜日は屋内ダートコースをキャンターで単走2周後に屋内ダート坂路を併走で15-14-14で登板させています。 以前は脚捌きに多少の硬さが見られましたが、暖かくなるにつれ体を使えるようになってきました。 馬体にも幅が出てきており、こちらへ来た当初に比べて成長を感じています。これで筋肉量が増えるともっと良くなると思いますので、しっかり負荷をかけていきます。
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜は屋内ダートコースをキャンター2周後に屋内ダート坂路を併走で15/F程度で登坂させ、本日金曜は屋内ダートコースをキャンターで2周後に屋内ダート坂路を単走15Fで登坂させています。 身体に筋肉がついてきたことで、走りが少しずつ変わってきていると感じます。 坂路での併せ馬でも鋭さを感じるようになってきましたので、このまま成長させて行きたいと思います。 まだまだ筋肉が欲しいので、このまま乗り込みを続けながら底上げを図っていきます。
ファンタストクラブ :屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜は屋内ダートコースをキャンター2周後に屋内ダート坂路を併走で15/F程度で登坂させ、本日金曜は屋内ダートコースをキャンターで2周後に屋内ダート坂路を単走で15/Fで登坂させています。 少しずつではありますが、体にメリハリが出てきて腰回りの形も良くなってきました。筋肉がついてきたことで走るフォームも安定してきており、火曜に併せた時には頭も低く勢い良く登坂できていました。 もう二回りくらい筋肉が欲しいところですので、じっくりと乗り込んで体幹を鍛えながら、パワーアップできるように乗り込んでいきたいと思います。
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜は屋内ダートコースをキャンター2周後に屋内ダート坂路を併走で15/F程度で登坂させました。本日金曜は屋内ダートコースをキャンターで2周後に屋内ダート坂路を単走で17/〜15Fで登坂させています。 馬名も決まり、今週から早速調教での声がけも名前で呼ぶようにしております。 馬体重は500kgを少し超えているのですが、シルエットがすっきりしてきているので、大きさをそれほど感じさせないところがあります。 しっかり調教を重ねてきているので胸前の筋肉はついてきていますが、それに比べるとトモ周りはもう少し筋肉が欲しいところなので、この辺りがしっかりしてくると印象も走りも大きく変わってくると思います。 疲れもあると思うので、腰回りのケアもしながらしっかり身体を作っていきたいと思います。
ファンタスクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜日は吹雪のため屋内ダート坂路が使えませんでしたので、屋内ダートコースをキャンターで3周ダク1周としました。金曜日は屋内ダートコース2周後に屋内ダート坂路を上限15/Fで登板させています。まだ幼いところがあり全体的にもう少し筋肉が欲しいところですが、調教はしっかりこなしています。 筋肉量が増えれば今よりもっと良い動きが出来るようになりますので、馬格に見合った筋肉をしっかりつけさせられるよう、負荷をかけていきたいと思っております。 馬体重502kg
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜は屋内ダートコースをキャンター2周後に屋内ダート坂路を単走で16/F程度で登坂しました。本日金曜は屋内ダートコースをキャンターで2周後に屋内ダート坂路を上限16-15/Fのペースで単走で登坂させています。 先週は熱発がありましたが、今週は問題なく進められています。調子の上下がある時期ですので大きな問題になる前に少し軽めの調教にするなどの工夫はしております。 まだ体のシルエットは 幼いのですが、調教にはしっかり取り組めており基礎体力がついてきていますので、飼い葉をしっかり食べさせながらしっかり動かして身体を作っていきたいと思います。
ファンタストクラブ:屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしつつ、火曜はかなり吹雪いておりましたので坂路には入らずに屋内ダートコースをキャンターで4周としました。本日金曜は屋内ダートコースをキャンターで2周後に屋内ダート坂路を上限18/Fとして単走で登坂させました。 今週月曜に熱発で火曜まで休ませました。水曜からは通常の調教に戻りっております。休養があった分、今日の坂路では元気よく動いていました。 今が疲れのピークで馬体重も落としておりますが、時折負荷を軽めにしながらこの時期を乗り越えさせて、しっかりとした身体を作って行きたいと思います。
ファンタストクラブ:現在は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしております。 火曜は屋内ダートコースをキャンターで2周、ダクで1周後に屋内ダート坂路を上限16/Fとして単走で登坂させました。本日金曜は屋内ダートコースをキャンターで3周に屋内ダート坂路を上限16/Fとして併走で登坂させました。 今週もしっかり調教ができています。汗はしっかりかいていますので、飼い葉がしっかり身になってくるのを待っている段階ですね。 馬格に対してパワーがもう少し欲しいのですが、この負荷を乗り越えたところで成長してくるタイプだと思いますので、体調を見ながらしっかり進めて行きます。
ファンタストクラブ:現在は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしております。 火曜・金曜は屋内ダートコースをキャンターで2周、ダクで1周後に屋内ダート坂路を上限16/Fとして2頭併走で登坂させました。かなり高い負荷で進めてきているので、疲れのピークがやってきている馬が増えております。もともとゆったりとした馬体をしていたので馬体重が減っていることや疲れからくる毛艶がそれほど良くない状態ではあります。各馬の状態をチェックしつつ飼い葉をしっかり食べさせて、こういう時期を乗り越えさせて行くことで成長を促したいと思います。 身体つきがまだ幼いので、身体を大きく使えるようにパワーアップを図りながら走り方を勉強させているところです。馬格があるので、この身体を活かした走りができるようになるにはもう少しパワーが欲しいところですが、素直でクセが少なく調教に真面目に取り組む馬ですので、しっかりと乗り込みを重ねて行きたいと思います。
ファンタストクラブ:現在は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周をベースに進めております。 火曜は屋内ダートコースをキャンターで2周、ダクで1周後に屋内ダート坂路を上限16/Fで2頭併走で登坂させました。本日金曜は屋内ダートコースをキャンター2周後に屋内ダート坂路を20〜17/Fで登坂させています。 負荷を上げ続けてきているので、疲れが出てくる馬が出てきているのですが、ワラウカドさんの馬は今の所順調に進められています。 坂路も今は16/Fまでとしていますが、スピードよりは負荷と走り方を重視しておりますので、覚えるべきことを繰り返しながらじっくりと乗り込んでおります。少しずつではありますが、成長を見せておりますので来週あたりから個別の状況報告などもして行きたいと思います。
ファンタストクラブ:現在は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周をベースに進めております。 火曜は屋内ダートコースをキャンターで4周(左右2周ずつ)、左右周回の間にダクで1周を挟み最後はダクで2周させました。本日金曜は屋内ダートコースをキャンター2周後に屋内ダート坂路を20〜17/Fで登坂させています。 この時期はまだ身体の使い方を覚えている段階ですが、それでも姿勢良く走れている馬も出てきています。牧場でついていた脂肪が減るので馬体重の減少は問題ありません。 この時期としての運動量はかなり多いと思いますので、移動当初は飼い葉を残すこともあったのですが、今では皆良く食べられるようになっています。 良く動いて良く食べさせることで身体もしっかりしてくると思いますので、このサイクルを続けられるよう進めて行きます。
ファンタストクラブ:現在は屋内ダートコースをキャンター2〜3周後にダク1周を基本メニューとしています。周回数はコンディションや前日の調教の負荷によって調整しております。 火曜は屋内ダートコースをキャンター3周後に屋内ダート坂路をキャンターで登坂させました。本日金曜は屋内ダートコースをキャンター2周後に屋内ダート坂路を併走で18〜20/F程度のペースで登坂させています。現在はペースを抑えて乗り込む事で基礎体力の向上を図っております。ゆっくりとしたペースでしっかり負荷をかけて乗ることが春先の成長につながってきますので、まずは筋肉とスタミナをしっかりつけながら、走り方や折り合いなどを勉強させて行きます。 もう少し調教が進んできましたら各馬の状態などをそれぞれお伝えさせて頂きます。 馬体重501kg
ファンタストクラブ:集団での行動にも慣れ、年末にはゆっくりではありますが、屋内ダート坂路に入れて登坂させました。 現在は屋内ダートコースをキャンターで3周+ダク1周を基本として、日によって周回数を調節しております。 行動全てが勉強になりますので、屋内コースから坂路への集団での移動や坂路からの下り坂を集団で下るなど、戸惑いながらも一つ一つしっかりこなしています。 牡馬6頭はゲートをくぐらせましたが皆落ち着いて通過していました。 牝馬も全頭揃いしっかりやって行きますので、今年もよろしくお願い致します。 馬体重512kg
現在ファンタストクラブで育成をスタートさせており、屋内ダートコースでの軽めのキャンターで周回を始めております。 クラブスタッフも毎週ファンタストクラブの皆様と育成を見守りながら、育成報告をして行きます。最初の更新は1/8(金)を予定しております。育成の様子など、近況については毎週金曜日を予定しております。
12/15、16の2日に分けてファンタストクラブに移動しました。到着翌日から軽めのハッキングを開始しております。本格的な育成環境に身を置き、集団行動と厳しい調教を通して競馬に必要なものを身につけて行きます。 育成の様子などの近況更新については1/8(金)より毎週金曜日を予定しております。
先月から今月にかけて、全ての馬は騎乗馴致と騎乗運動にスムーズに移行しました。 現在はウォーキングマシンとロンジングでの運動後に屋内馬場で20分〜25分程度(右回り・左回りそれぞれ10〜15分程度)をダクと軽めのハッキングで運動させています。 現在は毎日時間をかけて乗ることで、基礎体力の向上と基本動作をしっかり身につけさせることを中心に進めております。 進捗状況は預託予定先のファンタストクラブには伝えており、移動予定に向けて馬房とトレーニングスケジュールの準備を進めてもらっています。 現在予定では12/15から牡馬6頭が移動し、年明け1/4〜5で牝馬3頭が移動するというスケジュールになっております。 年内・年明けについては移動の報告を行いますが、近況更新については1/8(金)より毎週金曜日を予定しております。 馬体重506kg
現在も3グループに分かれて馴致メニューを消化しています。 現在はウォーキングマシン20分程度、ロンジング15分程度、屋内馬場での騎乗馴致とダク・ハッキングを2000m〜2500m程度行っております。 ペースチェンジ、左右方向転換、ストップなど指示通りに動けるようになってきており、日々成長していることを実感しています。 地面から蹄への刺激で血流が良くなることや、地面を蹴る衝撃で関節や骨が刺激されることで馬体の成長が促されますので、この時期は敢えて蹄鉄を履かせずに常足やダクにしっかりと時間をとっております。 人を乗せて歩かせるだけでも負荷はかかっていますので、ハッキングで長い距離を乗ることでスタミナ強化も同時に行っています。これからは騎乗運動に比重を置いて少しずつ距離を増やしていき、育成の負荷に耐えられる馬体ができたところで育成牧場に移動します。 現在の予定では牡馬6頭は12月中旬、牝馬3頭は年明けにファンタストクラブに移動させる予定で進めております。 馬体重504kg
現在1歳馬は馴致を開始しており、各馬同じ内容での更新となります。 最初の段階では1頭あたりの時間をじっくりかけて進めますので、いくつかのグループに分けて順番にメニューを進めております。 9月のツアー後より馴致を開始しており、ロンジング、ドライビング、鞍付けなどから始め、騎乗してロンギ場で乗りながらの馴致を進めている段階です。 特にこの段階では常に歩け・常歩・速歩・止まれなど、声をかけながら指示通り動けるよう繰り返し丁寧に行っています。 色々な場所で馴致を行うのですが、移動も含めて全てが馬にとっての学びになります。 馴致の時間が終われば、牧草地で青草をしっかり食べながリラックスしており、運動しながら心も体も成長中です。 9月28日に藤原調教師が来場し、本馬の状態を確認しました。「スピードがありそうだね」とのコメントでした。 9/30 馬体重 501kg 写真:8月来場時
ロードカナロアは現時点で種付け料が日本で最高額であり、2000万円という価格はロードカナロアが種牡馬として成功してきている証でもあると考えております。 ご存知の通り、アーモンドアイ、サートゥルナーリア、ステルヴィオなどはあまりにも有名ですが、オーストラリアのG1レース勝馬のタガロアやアイルランドのG3レース勝馬のKnow It Allなども送り出しており、その活躍は世界規模になってきています。 ロードカナロア自身も500kg前後でレースを走っておりましたが、代表的な産駒のG1優勝時の馬体重を見るとアーモンドアイ(486kg)、サートゥルナーリア(502kg)、ステルヴィオ(478kg)など、比較的大きな馬であるというデータがあります 。 本馬の馬体重はコメント執筆現在で485kgであり、体高は160cmであり、偉大な成績を収めているロードカナロア産駒に共通する馬格を有しています。 本馬の骨量は豊富であり、肢勢は美しく、バランスの良い馬体を有しております。半兄にクラリティスカイ(G1)、クラリティシチー(OP)を持つ良血にロードカナロアを迎えた本馬には私自身も大きな期待を寄せており、多くの説明は必要ないほどの資質を兼ね備えた特別な馬だと思っています。 先に触れたサートゥルナーリアの母父は本馬と同じスペシャルウィークで、皐月賞(G1)を勝ち、日本ダービー4着入着など、芝の2000mを中心に2400mまでの距離で強さを発揮していることから、本馬も同じ距離的性があると期待しております。 本馬は栗東の藤原英昭調教師に預託する予定です。 藤原調教師も本馬を育成することを楽しみにしており、すでにパカパカファームに何度か来場して本馬の状態をチェックしております。大きな舞台での勝ち方を熟知している藤原調教師と本馬でタッグを組めることを非常に嬉しく思っており、興奮が押さえきれません。
[体高cm / 胸囲cm / 管囲cm / 体重kg] :160 / 185 / 21 / 485 (9/6時点)